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多点电喷和直喷的区别

多点电喷和直喷的区别

多点电喷就是汽油发动机在工作过程中,在进气歧管内由控制程序按照特定时序发出控制指令,通过电子喷油器完成喷射。多点直喷比较老,优点自然显而易见,就是技术比较成熟,经用耐用,而且维修保养都相对比较便宜,对于油品的要求也不高,92、95随便喝。它相比缸内直喷的缺点也十分明显,就是油耗相对比较高,动力相对比较肉。而缸内直喷则是比较新的技术,所以它的优缺点则是和前者几乎倒置的。优点相比自然就是燃油效率更高更充分,动力更强,且排放和油耗相比也更为少与低。缺点也是类似,和前者倒置,即制造成本更高,维修保养也更贵,所以相比之下更多的会装置在比较贵的车型身上。此外,由于结构问题,其积碳也会相比更多。

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