如何正确的调整摩托车化油器混合比

正确的调整混合比会对发动机具有：提速快 动力大 温度低 省油 冷机容易启动 等有优点！
遗憾的是很多师傅调整摩托车混合比时，仅调整混合比螺丝就想解决故障，并且按照出厂值调整，这是大错特错！
如何调整混合比才可以达到这种效果呢？

操作方法

（01）现在我为大家分享一篇我的个人经验;；有兴趣的朋友不妨试试，效果好记得点赞，评论和关注！

（02）打开气门罩（盖）；将点火正时，T字向上！（可以直接用手压启动杆手感，进气后最重时为点火正时）

（03）将气门螺丝调整给他留一个膨胀间歇就够了！

（04）盖好气门罩，启动发动机 并热机3分钟！

（05）选用断锯条扭动混合比螺丝，向发动机高转速一方向扭动，扭到最高后，降低怠速，在重复刚才的动作，直到发动机运转声音平稳为止！

（06）就这么简单，一个优秀的混合比就调试完成！

特别提示

调试混合比，一定要先调整气门在调整混合比！

必须确定空气过滤器无堵塞，化油器油面正常，化油器油针在出厂位置，化油器喷嘴无堵塞！

不能用数据确定混合比，数据仅限制无任何磨损的发动机！

冒黑烟和火花塞偏白不一定就是混合比故障！

反复调试混合比时 建议在3次以上！