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桥梁设计概念

桥梁设计概念的点滴记录

操作方法

(01)一、先简支后结构连续体系,这样形成的一联桥梁才会区分边、中跨,否则,若是全是简支梁,一般是不区分的;

(02)二、一联桥梁里,以四跨一联为例,第1、4跨(首、尾跨)就是边跨,2、3跨就是中跨,这与梁是跟墩还是台连接无关。首先是构造不一样,然后是受力不一样,这种体系里,边跨边梁荷载效应最大,故配筋(束)最强,中跨中梁最小。具体可参考横向分布系数计算。

桥梁设计概念

(03)简支梁桥属于静定结构,受力明确,构造简单,施工方便,是中小跨度应用最广的桥型。简支梁桥的结构尺寸易于设计成系列化,标准化,有利于组织大规模预制生产,并利用起重设备或架桥机架设。科以节约模板,降低劳动强度,缩短工期。国内外中小跨径桥梁绝大部分采用装配式简支钢梁、混凝土梁或结合梁。简支梁桥的分类:从梁的截面形式分为板桥、肋板桥(П形和T型)、箱梁桥。1)板桥承重结构:矩形截面的钢筋混凝土或预应力混凝土板特点:构造简单,施工方便,建筑高度小位于受拉区的混凝土材料不但发挥作用,反而增大了结构的自重,当跨度稍大时就显得笨重而不经济。2)肋板式梁桥在横截面内形成明显的肋状结构的梁桥。梁肋与混凝土桥面板一起构成承重结构(下图) 。具有更大的抵抗弯曲荷载的能力。中等跨径的(20-40m)应用最广泛的是肋板式梁桥。肋板式梁桥的横截面又分为T形和П形两种基本类型。

桥梁设计概念 第2张

(04)П形截面梁桥特点:截面形状稳定,横向抗弯刚度,梁的堆放、装卸和安装都方便,各П形梁之间用穿过副班的螺栓连接。但构件的制造复杂;梁肋被分成两片薄的腹板,难以做成刚度大的钢筋骨架。П形一般应用于跨径在6-12m的小跨径桥梁中,应用有限。T形截面梁桥由若干个T形截面梁组成。箱型截面是横截面由一个或几个封闭箱形组成的梁桥。特点:能提供承受正、负弯矩的混凝土受压区;在一定的截面面积下能获得较大的抗弯惯矩,而且抗扭刚度也特别大,在偏心活载作用下各梁肋的受力比较均匀。箱形截面能适用于较大跨径的悬臂梁桥和连续梁桥,也可用于全截面均参与受力的预应力混凝土简支梁桥。

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