如何检查二手车车况好坏

二手车价格是随着市场价格而浮动的，而每辆二手车的车况交易时是相对固定的，下面我们来认识一下检查车辆好坏的方法。

操作方法

（01）二手车车况的好坏很大一部取决于发动机的状况。查看发动机外观与运转情况，察看发动机外观，识别漏水漏油的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色说明汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅气体的气味，难闻则是不妙的征兆。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。

（02）如果轮胎着地部分的两侧呈现出凸状磨损，而且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件的磨损程度较为严重。若轮胎内侧磨损，且外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已经受到影响。若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。

（03）作为消费者也可以从外观判断二手车的车况。观察三柱。有些二手车是从国外走私或拼装的车辆为了逃避整车税，一般是把车顶拦腰切下来，去掉顶部，然后到另一地方后又将顶部焊接起来。但是，事后焊接的车辆在A、B、C三柱的根部一定会留下焊接及刮灰的痕迹。另外，如果出了事故，尤其是经过了侧撞，修复后一般情况下门框都会留下明显的焊接痕迹。需要注意的是，许多事故痕迹就隐藏在密封条下。然后45度角看车顶与车门交合线，如果有扭曲，这辆车一定是被侧撞过的。还要看那条横贯车辆首尾的"腰线"。如果腰线是凹凸不平或扭曲的,则车辆很可能发生过擦碰。大家知道,车门基本上是一块方形。如果车门被撞后,没有换新门,钣金师傅是很难将旧门复原的。

（04）看看车架有没有焊接点，原来的焊接点平滑细小，后做的焊接点粗糙不规则。仔细观察全车身硅胶是否开胶或后做，车身是否喷漆过。打开发动机机舱查找车身大梁是否有硬伤或大梁是否打折，另外掀开车内地毯查找下面车身是否藏有硬伤，仔细观察车门看是否重新油漆过。

（05）二手车车况好不好，说一千道一万只有试驾了才知道。选购二手车时试车是必不可少的，通过对发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动，从低档位到高档位，再从高档位到低挡位，检查车辆的操控性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪音及排放情况等。

特别提示

通过耐心细致的讲解，相信消费者对怎么判断一辆车的好与坏有了初步的认识和了解，最后袁经理建议消费者尽可能到正规二手车经纪公司选择寄卖的车辆，这样车况会更加真实一些。