冬季热车原因及正确热车方法

冬天已经来了，驾车上路前需要对车辆进行预热，这是开车人都知道的常识。不少人认为点火发动后，应当在原地怠速一段时间再行走比较保险，也有人以为如今的轿车没那么娇惯而无需刻意热车，打着车立马就走并无大碍，那怎样的方法才是正确的呢？

操作方法

（01）车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

（02）点火着车后在原地稍微等待一会儿，等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟。车子基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。

（03）对于手动挡车型，建议先挂一档不踩油门，依靠此时发动机低转速缓慢行驶3～5分钟，这时如是重车或者从地下车库的坡道上来，可能会感觉动力有些不足，可稍许加些油门，等水温表的指针稍微向上移动后，再加到二档，控制车速在20～30公里，缓慢前行，当水温表指针上升到到近60℃，才可以按序逐步加速升档。

（04）如果是自动档车型，冬季自动变速箱内的油液粘度会变大，初起步时，即使油泵开始工作，很多车会出现升档滞后的现象，此时如把油门一下子踩得很深，急于提高发动机转速来强迫自动升档，这样绝对是不可以的。

（05）如果经常让自动档车在冬季冷车时瞬间踩踏油门，急速上升到3000～4000转完成自动升档，这样会对自动变速箱内的离合器片和制动片，包括里面的滑阀机构，都会造成一定的异常磨损，同样会缩短自动变速箱的使用寿命。