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成灌快铁为什么要选用CRH6型动车组

成灌快铁是四川省成都市的第一条市域级铁路,目前采用的是公交化运营模式,开行组数高达32对半,高峰时段基本是15分钟间隔一趟,成灌快铁构建了成都市、都江堰市和青城山快速交通圈。

成灌快铁为什么要选用CRH6型动车组

操作方法

(01)CRH6型动车组属于城际铁路动车组的专门车型,是有中国中车青岛四方机车有限公司研发,根据我国的短途通勤客运专门研发的。

成灌快铁为什么要选用CRH6型动车组 第2张

(02)CRH6型动车组载客量大,采用6辆、8辆、16辆、20辆编组,在车辆编组上十分灵活,可以根据实时客流有效灵活的调整车辆编组,保证运输资源的合理利用。

成灌快铁为什么要选用CRH6型动车组 第3张

(03)CRH6型动车组车内设有与地铁一样的站立扶手,而在座位方面采用的是2+2型的布局布局,与其它长途客运动车组有极大区别。

成灌快铁为什么要选用CRH6型动车组 第4张

(04)CRH6型动车组可以实现快速乘降、快启快停的功能,在城际铁路这个特殊的区段可以保证运营效率

成灌快铁为什么要选用CRH6型动车组 第5张
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