国泰航空中国客源超67% 受疫情影响较大
简要回答
近期国泰航空发布最新数据显示，截止北京时间5月25日，国泰航空股价盘中一度跌超4%左右，据历史股价来看，其中7.310元港元的股价处于较高位置，14.672港元已接近腰斩。
最新数据显示，2022年国泰航空营业总收入为455.9亿元，同比增长11.95%，但收入的增加并不代表着净利润的增加，国泰航空仍然亏损高达63.98亿元，相比在2021年亏损50亿元左右，扩大了28%，而近三年又受疫情的影响，国泰航空的亏损总额扩大，近9年以来有5个财年都处于亏损状态。
“毛毯事件”迅速发酵之后，国泰航空的股价迅速下跌，各种负面事件接踵而至，接二连三的冲击也让国泰航空走到了生死边缘，为确保公司正常运营，2020年国泰航空不得不推出390亿港元的资本重组计划完成自救，并向香港特别行政区发行优先股，进而拿到过渡性贷款。
即便有资金的注入，由于国际航空市场的恢复速度逐渐缓慢，国泰航空目前的前景仍然不乐观，为此国泰航空也调整了经营策略，将大湾区市场作为着力发展的重点，2023年5月17日国泰航空发布最新数据显示，4月份载客量为138.1万人次，同比2022年同月份增加了32.8倍。
从国泰航空目前的收入结构来看，中国仍然是国泰航空的重要客源，2022年国泰航空，中国地区的收入占比达到67.5%左右，其余地区的收入排名分别为美洲，东南亚，欧洲，日韩和南亚中东，非洲等地区。
如今的国泰航空仍处于舆论的风口，北京时间5月25日，国泰航空又发布声明表示，目前网络上所流传的有关国泰航空内部的英文信件，所涉及的相关信息均为伪造而且不属实，公司并不希望该虚假信息混淆视听并保留一切可追究法律责任的权利。
